行政長官在二零二二年發表的施政報告中，政府計劃在香港島建造「活力環島長廊」(環島長廊)，全長約六十公里，連接港島北海濱長廊及南區多條現有海濱及郊野步行徑。相關工程已於二零二三年起分階段展開，目標在二零二七年內駁通九成長廊，並在二零三一年底前大致完成餘下工程。

發展局轄下的躍動港島南辦事處負責統籌及與土木工程拓展署合力推展這個項目。

土木工程拓展署已於二零二三年五月展開可行性研究，就長廊的整體規劃、走線、不同路段的駁通及改善方案、推展策略和時間表等提出建議，並進行土地勘測、相關技術評估及工程造價估算。

為了盡快駁通長廊所缺路段和改善部分現有路段的步行環境，部分工程已於二零二三年起分階段展開，包括興建大潭篤水壩至港島徑第七段的新行山徑，以及在域多利道近摩星嶺一段行人路進行樹木美化工程，以展現沿途的優美海景。同時，土木工程拓展署和研究顧問正繼續深化擬議工程的設計，將有序地推展不同路段的工程。此外，運輸署、路政署、康樂及文化事務署和醫院管理局等亦協作，一起推展部分駁通及改善工程。


項目進度

1) 興建連接堅尼地城加多近街及西寧街的海濱長廊
海濱長廊建造工程於二零二二年八月展開，並於二零二四年六月二十八日完成。

2) 域多利道近摩星嶺改善工程
域多利道近摩星嶺的環境美化工程於二零二三年十二月二十一日展開，並於二零二四年一月十五日完成。

3) 於沙灣石灘建造小徑
建造小徑工程於二零二三年二月展開，並於二零二四年七月三十日完成。

4) 興建連接瀑布灣公園和數碼港道的行人天橋
建造連接瀑布灣公園和數碼港道的行人天橋工程已於二零二三年七月展開，預計於二零二五年第三季完工。

5) 瀑布灣公園改善工程
瀑布灣公園改善工程主要是更換及優化公園現有的圍欄，工程已於二零二四年九月四日開展，預計於二零二五第一季完成。

6) 大潭步行徑設置及改善工程
大潭篤水塘水壩與港島徑七段之間的自然山徑設置及改善工程於二零二四年一月三十一日展開，並於二零二四年十月十日完成。

7) 東區走廊下之行人板道
工程已於二零二一年十二月三十一日展開，預計於二零二四年底至二零二五年底間分階段完成。


東區走廊下之行人板道

「東區走廊下之行人板道」（簡稱「東廊板道」）將成為香港島「活力環島長廊」的組成部份。

東廊板道建成後將全面接通由西環石塘咀沿港島北岸伸延至筲箕灣愛秩序灣的海濱，提供總長度約十二公里連貫的海濱長廊，以供市民享用。板道長約二點二公里，寬度為最少十米，分為東、西兩段，油街至糖水道的一段為西段(長約零點七公里)，電照街至海裕街的一段則為東段(長約一點一公里)，兩段之間由一段長約零點四公里的北角海濱花園連接。

板道將設有六個觀景台，供公眾欣賞維港的全景。而糖水道附近將設有一個釣魚平台，並會設有階梯式座位供遊人閑坐。觀景台及釣魚平台的高度會稍低於板道，令公眾更接近水體。為了讓船隻通過相關的水域，板道將設置三條開合橋。當中，位於主板道的兩條開合橋，設計意念取材自展翅翱翔於維港天際的海鳥。

安裝預製板道橋身

為確保行人板道的施工順利及減低對附近居民的影響，大部分行人板道橋身的建造會採用場外預製方式進行。

安裝預製板道橋身需配合潮汐情況進行，並需要執行足夠的安全措施，以確保東區走廊的現有結構不受影響。

現時超過六成的板道橋面組件已完成安裝。


資料及圖片來源：土木工程拓展署網頁