市區重建局（市建局）於三月中開展洗衣街/花墟道發展計劃（YTM-013），並啟動相關的法定規劃程序。YTM-013計劃是市建局完成《油麻地及旺角地區研究》（《油旺研究》）後，首個在區內推出的市區更新項目。

市建局按二零一一年《市區重建策略》開展YTM-013計劃，實踐《油旺研究》中「旺角東—水渠道城市水道」發展節點的建議，在市中心構建「城市水道」及水道公園，活化旺角商業地段一帶。項目亦配合《油旺研究》中就旺角東定下的分區規劃主題「動力商貿區」，配合花墟特色，推動該區成為具社區魅力及消閒康樂的多元化購物區。

YTM-013計劃總地盤面積約為二萬九千三百二十平方米，分為兩個主要地盤；地盤A由一個較大及四個較細的地盤組成，涉及二十三幢樓齡介乎六十四至七十六年的舊樓，四個較細的地盤零散分佈於花墟範圍，毗鄰市建局太子道西/園藝街保育活化項；地盤B則涵蓋界限街遊樂場，界限街一號及二號體育館、洗衣街兒童遊樂場及界限街苗圃等現有政府設施及分散的休憩空間。


YTM-013的具體建議

1) 構建「城市水道」，引入「藍綠建設」凝聚社區活力，協同花墟地區特色

落實《油旺研究》建議於界限街及彌敦道之間構建「城市水道」的概念，興建一個面積不少於八千八百平方米水道公園供市民消閒康樂之用，提供更多公眾休憩空間。

公園設計以「城市水道」為中軸，擔當聯繫周邊康體設施的樞紐角色，透過融合園境設計、戶外空間佈局及擬建的連接通道，將花墟、旺角大球場、大坑東遊樂場及項目內的多用途綜合大樓串連，將人流、大型球賽、康體活動併合，凝聚社區活力，構建一個具社區魅力的消閒康樂樞紐。

為進一步加強水道公園與周邊設施的連接性，令環境更加一體化，計劃建議將現時的社區苗圃遷移；並在擬建的多用途綜合大樓位置，增設一條行人天橋橫跨界限街，接駁大坑東遊樂場，將花墟一帶原本被分隔的康體設施連繫起來。

配合花墟的氛圍及彰顯其特色，計劃亦按《施政報告》中提出的「悅目亮麗城市計劃」，將在水道公園種植顯花樹木及灌木，營造「賞花熱點」，供市民賞花，與花墟地區特色產生協同效應，並加強城市美化。


2) 「一地多用」滿足社區需要，帶動多元化共融發展

項目以「一地多用」模式，在地盤B範圍作多元化混合發展，包括興建多用途綜合大樓、住宅、酒店或辦公大樓。多用途綜合大樓將會重置及更新現有設施，並成為油尖旺地區康健中心的長遠選址。視乎相關政府政策局／部門確認新的政府及社區用途設施的要求及財務／運作安排，大樓可提供新的政府及社區用途設施，達致地盡其用的規劃裨益。

大樓的底層會設置臨街的零售舖位，建議以花藝或園藝，以及運動為主題，藉此提升相關硬件，擴充花墟發展，並配合毗鄰體育設施及旺角大球場的活動，帶動相關業務升級發展。而面向洗衣街的臨街地面部分將往後移，以騰出更多地面空間讓商店有充足的臨街貨物展示位置，改善現時花墟的經營模式，亦能提升地面行人環境。

針對交通問題方面，項目除了設地下停車場提供約五百個附屬私家車泊車位外，亦會額外提供約二百二十個公眾私家車泊車位，紓緩花墟一帶咪錶泊位不足及違例泊車阻塞路面的情況，協助改善花墟一帶交通擠塞及人車爭路的情況。公眾停車場亦會額外提供約十個公眾上落貨車位，方便部份花店營運者使用。地盤B停車場出入口會設於界限街，減輕花墟一帶的交通負荷。


3) 以融合策略營造「第三條花墟步行街」，加強街道活力

透過「融合策略」，結合重建、保育、活化及復修的市區更新模式，配合地方營造的手法，加強氛圍及促進街道活力，進一步推動花墟的未來發展。

市建局會以「連接地盤」的方式，引用《油旺研究》倡議的「地積比率轉移」手法，整合數個位處花墟策略性位置但分佈零散、並缺乏重建潛力的細小地盤（A2至A5），將土地的發展潛力集中在一個地盤（A1）上作較大型的混合發展，增加規劃裨益。

至於地盤A2至A5將改建成為公共空間及低矮的建築，設聚腳點及零售設施。當中，毗連市建局太子道西／園藝街保育活化項目一帶後巷，將透過美化及活化工程，改造面向後巷的立面，增加花墟可供展示花卉／花藝產品的臨街舖面；同時配合地方營造手法，融入保育活化項目的特色及氛圍，將園藝街及園圃街一帶的後巷，塑造成花墟道及太子道西以外具歷史個性的「第三條花墟步行街」，並連接至花墟毗鄰，例如園圃街雀鳥花園，強化地區特色，帶動人流，加強街道活力。


項目時間表

YTM-013計劃已按照《市區重建局條例》，在三月十五日於政府憲報內的市建局公告中宣布啟動。

市建局初步建議在地盤內提供約十萬零三千九百平方米樓面面積，可建約一千三百五十個住宅單位，並提供政府、機構或社區設施、不少於八千八百平方米的水道公園及八千二百平方米的其他公眾休憩空間，包括多用途綜合大樓內十一人足球場，以及公眾地下停車場提供約二百二十個公眾車位及十個公眾上落貨車位。

工程預計的落成日期為二零三五/三六年。



資料及圖片來源：市區重建局網頁